今週の（0ﾟ・∀・）+ ﾜｸﾃｶ +


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1: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:16:41.64 ID:??? TID:2929
トヨタは米国でも好調だ。国沢氏が続ける。

「米国のEVといえばテスラを思い浮かべる人も多いでしょうが、ゼネラルモーターズやフォードも力を入れています。ただ、ガソリンが安いので、EVの需要はあまりないのが実情です。

そんななか、米国で売れているトヨタ車、カムリが昨年モデルチェンジしましたが、ガソリンエンジン車をやめてすべてHVにしたところ、今年8月の販売台数は前年同月比5割増しの2万5000台です。作れば作るだけ売れる状態。世界中でトヨタのHVがひっぱりダコです」

始まった日本のHVの大逆襲。ただ、長期的に見れば「EV化の流れは間違いない」と多くの識者は口を揃える。
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2: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:17:37.60 ID:mIC0C
トヨタは沈むのでは？？どっち

3: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:17:56.07 ID:3cEok
そうなんだ♪良かった♪

6: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:19:38.03 ID:gZjWM
好調で慢心して没落するのはよくある話し

7: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:20:48.89 ID:vEGWi
希望的観測もよくある話

8: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:21:00.84 ID:OrAHy
リセールバリューの良さはEVとは雲泥の差が有るしw

9: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:23:04.76 ID:9JV8W
まぼろしでも見てるのか？

20: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:41:33.75 ID:Zx7qq
日産のe-powerみたいなのが増えれば良いね
ホンダNバンeに自社の原付バイクのエンジンで発電するやつあれば面白い

21: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:42:56.40 ID:mGBRL
>>14
多分大赤字で国から資金入れないと
倒産するまであるかもと見ている
特に海外分の補償問題とかになったらやばい

▶IT


▶政治



22: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:43:24.81 ID:8gyxz
>>15
プリウス 燃料タンク容量45L 航続距離1550km 車重 1560kg
BYD QUIN DMi 燃料タンク容量65L 航続距離 2100km 車重1620kg

別に重くはないよ

27: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:49:24.25 ID:nVIgu
>>22
ならその走行距離は偽物だな

24: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:45:35.86 ID:1upBl
トヨタが...って言うか日本車が選ばれるのは高品質だからだよ、トヨタが本格的にEVを売り出せばEVもバカ売れするだろ。
EV・ハイブリッド関係無く外国の壊れたり不具合ばかりの車なんか要らねーよｗ

26: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:49:23.59 ID:mwLTs
>>24
シフトレバーは？

25: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:47:58.69 ID:8gyxz
>>18
プリウスが350万円以上するのに対して
BYD QINは200万円以下からラインナップする
充分競争力はある

日本じゃアンチ多いが
北米、欧州ではプリウス抜くことも大いにあるだろう

28: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:52:54.78 ID:7dtBZ
燃費が軽自動車を超えてるもん

29: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:53:43.42 ID:qHZaD
トヨタはいつでもEVできるって言い切ってるからな
いきなり内燃機関全廃したら内燃機関系の企業が壊滅することを気遣ってるのと
石油メジャーの顔色も窺っててたいしたもんだと言うしかない

30: 名無しの時事ネタ 2024/10/08(火) 12:53:57.37 ID:Bmhx0
人工のガソリンあれ どうなったんだろう？


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