トレンドの通り道

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    タグ:列車ビュッフェ

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    国鉄キハ40系気動車 (2代) > ふたつ星4047 ふたつ星4047(ふたつぼしよんまるよんなな)は、九州旅客鉄道(JR九州)が運行している特別急行列車である。 西九州新幹線開業および長崎本線の電化設備撤去により特急「36ぷらす3」(金の路)の肥前浜 - 長崎間が廃止となるため、その後継となるD…
    10キロバイト (977 語) - 2023年9月18日 (月) 16:06

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    列車ビュッフェ:JR九州が誇る最新観光列車「ふたつ星4047」のビュッフェで贅沢な時間を過ごそう!

    佐賀県、長崎県という九州の観光における“ふたつの星”を、キハ40、47形の車両で巡りながら、西九州エリアの魅力を多くの方々に感じていただく、新たなD&S列車です。
    沿線の景色を楽しみながら豊かな時間をお過ごしいただける贅沢なラウンジで新たなD&S列車での楽しみ方

    私は先日、JR九州のふたつ星4047でのビュッフェに参加しました。内装は本当に素晴らしく、ゆったりとくつろげる空間でした。料理のバリエーションも豊富で、特にスイーツは絶品でした。久しぶりに列車の旅を楽しんでいる感じがして、とても懐かしい気分になりました。

    ふたつ星4047のビュッフェは、本当に素晴らしいものでした。JR九州最新の観光列車ということで期待が高かったのですが、それを上回る内容でした。特に予約制のスイーツは絶品で、他の列車ではなかなか味わえない美味しさでした。ゆったりとした時間を過ごせるので、ぜひ一度体験してみてください。

    ふたつ星4047のビュッフェに行ってきました!内装がとても素晴らしく、まるで高級レストランにいるような雰囲気でした。予約制のスイーツも充実していて、どれを選ぶか迷ってしまうほどでした。料理のクオリティも高く、満足度の高い食事が楽しめます。ぜひ一度、特別な列車旅を楽しんでみてください!

    【列車ビュッフェ:JR九州が誇る最新観光列車「ふたつ星4047」のビュッフェで贅沢な時間を過ごそう!】の続きを読む

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    国鉄キハ40系気動車 (2代) > 越乃Shu*Kura 越乃Shu*Kura(こしのシュクラ)は、東日本旅客鉄道(JR東日本)新潟支社が上越妙高駅 - 十日町駅間で観光列車として運行する臨時快速列車の愛称、およびこれに使用される鉄道車両の愛称である。「Shu」は日本酒、「Kura…
    30キロバイト (4,308 語) - 2024年1月20日 (土) 13:29

    (出典 鉄道車両マーキングのエイ・ブレイン)

    【越乃Shu*Kura】


    4両編成の新潟・庄内の食と景観を楽しめる観光列車。【越乃Shu*Kura】

    ディーゼルハイブリッド車両を新造し、新潟〜酒田間を運行します。車両エクステリアは、「夕日」をイメージしたサンセットオレンジから「新雪」をイメージしたホワイトへのグラデーションで表現し、屋外の光を取り入れ風景との一体感をつくることを目指したデザインです。
    美しい「日本海の景観」を眺めながら、上質な旅をお楽しみいただけます。.

    ・越乃Shu*Kura:上越妙高駅〜十日町駅間
    ・ゆざわShu*Kura:上越妙高駅〜越後湯沢駅間
    ・柳都Shu*Kura:上越妙高駅〜新潟駅間
    #車内でグルメ #旅行商品 #海が見える #車内販売

    1・3号車:地酒のふるまい(無料試飲)
    2号車:利き酒

    記事に対するコメント

    「列車ビュッフェ」は懐かしいけれど、今でも全国に存在しているんですね!レストランとは少し違う雰囲気で楽しめるのも良いですね。

    SL見学ツアーやお仕事体験、鉄道部品の販売&オークションなど、鉄道ファンにはたまらないイベントが盛りだくさんなんですね。そして、お料理も美味しそうで鉄分もしっかり補給できそうです!

    ホテルが自慢するお料理と一緒に、鉄道に関連する楽しみが詰まったプランは魅力的ですね。懐かしの列車ビュッフェを楽しむだけでなく、さまざまな鉄道体験ができるのは本当に素晴らしいです。

    【【最高のお休み】列車ビュッフェ【越乃Shu*Kura】JR東日本「酒と濃いめ料理と共に、列車ビュッフェを楽しむ」】の続きを読む

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    【思い出が蘇る】ノスタルジックな鉄道の旅に魅せられる「列車ビュッフェ」の魅力とは?


    (出典 www.travelbook.co.jp)

    2023年は、日本の鉄道で初めて「立食形式の軽食堂車」であるビュッフェが登場してから65年でした。ビュッフェは現在でも観光列車に連結され、乗客を楽しませています。その中でも「特にオススメしたい」列車を取りあげます。

    徐々に上がっていったクオリティ

    我が国の鉄道で最初に「ビュッフェ(当初はビュフェと表記)」が登場したのは、1958(昭和33)年のこと。国鉄が東京~大阪間に電車特急「こだま」を走らせた際、「本格的な食事は東京や大阪のレストランですればいいので、列車内の食堂施設は簡易的なものでいい」という考えで開発されたものです。ゆえにビュッフェは「カウンターで立食形式」「飲食物は提供するが食事は軽食のみ」という設備としてスタートしました。

    食事メニューは「朝定食」「コールミート定食」のような最低限のもので、飲料メニューの方が充実していました。しかし1961(昭和36)年に急行電車で、1964(昭和39)年からは東海道新幹線に登場したことで、全国に広がりを見せるようになりました。

    「本格的な食事は出さない」がスタートでしたが、1972(昭和47)年のメニューを見ると、「ビーフシチュウ定食」「カレーライス」「うなぎご飯」「ハンバーグステーキ」など食事も提供され、急行や新幹線のビュッフェには座席も付けられましたので、「ややメニューが軽い食堂車」といった存在になりました。ちなみに筆者(安藤昌季:乗りものライター)は0系新幹線のビッフェと食堂車でカレーライスを食べ比べたこともありますが、やはり食堂車の方が本格的な味でした。

    そうしたビュッフェですが、時代とともに多くは姿を消しました。ただし2023年時点では、観光列車の目玉サービスとして営業しているものが多くあります。列車によって名称が異なるので、ここでは

    ・カウンター形式など、簡易な供食設備
    ・軽食や飲料の提供にとどまり、本格的な食事サービスは提供しない(レストラン列車や、食事メニューが豊富な「しまかぜ」「青の交響曲」「サフィール踊り子」などは含めない)

    設備をビュッフェと定義し、筆者が特に楽しいと感じる列車を紹介します。

    全国で乗れる! ビュッフェ車両いろいろ

    いま体験できるビュッフェの多くは、観光列車に設けられています。

    ■JR東日本「越乃Shu*Kura」サービスカウンター
    新潟県内を走る観光列車です。食事メニューのある旅行商品を予約しなくても、地域の地酒や天ぷら、暖かいお茶漬けなどを注文して楽しめます。

    ■JR東日本「SLばんえつ物語」サービスカウンター
    新津~会津若松間を走るSL列車です。4時間以上の長旅であり、弁当、飲み物、酒、アイス、菓子、おつまみ、グッズ類など、様々なメニューが豊富です。

    ■JR西日本「ベル・モンターニュ・エ・メール」販売カウンター
    北陸地方の氷見線・城端線を走る観光列車です。寿司職人が乗車しており、車内で握りたての寿司が提供されます。沿線の地酒やおつまみ、グッズ類も販売されています。基本的には予約制ですが、少数ながら車内販売も行われます。

    ■JR四国「四国まんなか千年ものがたり」
    四国の多度津~大歩危間を走るレストラン列車ですが、当日注文可能な軽食、飲料メニューが豊富なので紹介します。予約制食事メニューの品質も高いですが、当日飛び乗りでも楽しめます。

    ■JR九州「ゆふいんの森」ビュッフェ
    九州の博多~由布院・別府間を結ぶキハ71系とキハ72系のどちらにも、ビュッフェが備えられています。地域の飲料とグッズが中心ですが、予約も可能なお弁当メニューもあります。特に、予約できる「おおいた和牛弁当」は非常に美味しいです。

    ■JR九州「36ぷらす3」ビュッフェ
    九州を「ぐるっと回る」ので、毎日違う場所を走る観光列車です。廃止された787系電車のビュッフェを「復活」させたとのことですが、隣のラウンジカーで座って食事できるので、かつての特急「つばめ」以上のサービスといえます。カレーライスやうどんなどのホットミールもあります。

    私鉄もあるよ!

    ■JR九州「A列車で行こう」バーカウンター
    熊本~三角間を走る観光列車です。本格的なバーカウンター「A-TRAIN BAR」があり、ハイボールなどの酒類や飲料類、地域のスイーツが楽しめます。内装が特に素晴らしく、ぜいたくな時間を過ごせます。

    ■JR九州「ふたつ星4047」ビュッフェ
    JR九州最新の観光列車です。予約制のスイーツと、当日注文できる飲料類やスイーツがメインです。食事メニューはありません。車内の内装が非常に凝っており、素晴らしい景色を座席から楽しめます。

    ■東武鉄道「スペーシアX」コックピットラウンジ
    浅草~東武日光・寄付川温泉間を走る看板特急です。特徴的なのは、供食車両内の座席が指定席で、座席を予約していない人は使えないことです。なお、車内で当日予約をすることで、ほかの設備の利用者も「コックピットラウンジ」での注文はできます。飲料とスイーツがメニューの中心で、軽食はありません。

    ■富士山麓電気鉄道「富士山ビュー特急」特別車両
    大月~河口湖間を走る観光特急です。1号車特別車両は「ドリンクサービス」があり、カウンターでお弁当や飲料なども注文できます。予約制の「スイーツプラン」は、ホテルのパティシエが手がけており、絶品スイーツを楽しめます。

    以上、筆者が特におすすめする列車ビュッフェ10選でした。

    JR東日本「SLばんえつ物語」のサービスカウンター(安藤昌季撮影)。
    (出典 news.nicovideo.jp)

    食堂車 (ビュッフェ車からのリダイレクト)
    ビュッフェ車などについて、また日本国内とそれ以外の各国についてはそれぞれ分けて解説を行う。 多くの場合は、車両全体が給食設備によって占められ客席と調理室を備える。豪華列車のステータスと見なされる場合もあり、特に第二次世界大戦前においては、国内外の長距離列車…
    153キロバイト (23,386 語) - 2023年12月4日 (月) 23:22
    懐かしの「列車ビュッフェ」実は今も全国に! “レストラン”ほどじゃない でもそれがいい!
    https://trafficnews.jp/post/130315
    2023年は、日本の鉄道で初めて「立食形式の軽食堂車」であるビュッフェが登場してから65年でした。ビュッフェは現在でも観光列車に連結され、乗客を楽しませています

    #鉄道 #食堂車 #列車, #特急列車 #新幹線

    記事に対するコメント

    「列車ビュッフェ」は本当に懐かしいですね!最寄りの駅で見かけた時、なんだか嬉しくなってしまいました。小さなレストランとは違い、ゆっくりと旅しながら食事ができるのが魅力ですね。

    「列車ビュッフェ」はレトロな雰囲気がたまりません。食事を楽しみながら車窓の景色を楽しむなんて、最高の贅沢ですよね。ぜひまた乗りたいと思います。

    「列車ビュッフェ」はレストランとは違う、ユニークな体験ができるのが魅力です。列車の揺れながら食べる食事は、普段の食事とは一味違った楽しさがあります。食べ物も美味しくて思わず笑顔がこぼれました。
    【ビュッフェ車両【思い出が蘇る】初めてなら残る想い出:ノスタルジックな鉄道の旅に魅せられる「列車ビュッフェ」の魅力とは?】の続きを読む

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